軌道交通建設(shè)規(guī)劃交通一體化專(zhuān)題通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審

作者：hxjt    更新時(shí)間：2016-11-24 17:06:48    

2016年11月22日，市發(fā)改委組織召開(kāi)《宜昌城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃交通一體化專(zhuān)題》專(zhuān)家評(píng)審會(huì)。會(huì)議邀請(qǐng)了5名國(guó)內(nèi)知名專(zhuān)家組成專(zhuān)家組進(jìn)行了交通一體化專(zhuān)題評(píng)審，市規(guī)劃局、市交通局、市運(yùn)管局、市公交集團(tuán)、市軌道交通公司及規(guī)劃編制單位中鐵四院、專(zhuān)題編制單位南京城市交通院等單位負(fù)責(zé)人參與本次評(píng)審。
    會(huì)議聽(tīng)取了編制單位南京城市與交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院關(guān)于交通一體化專(zhuān)題編制情況的匯報(bào)。經(jīng)認(rèn)真討論和審議，專(zhuān)家組一致認(rèn)為專(zhuān)題內(nèi)容完整，技術(shù)路線正確，編制方法科學(xué)，擬定的方案合理，內(nèi)容和深度符合專(zhuān)題研究要求，同意該專(zhuān)題通過(guò)專(zhuān)家組的評(píng)審。
    據(jù)悉，交通一體化專(zhuān)題是軌道交通建設(shè)規(guī)劃主報(bào)告的前置性專(zhuān)題之一，以建設(shè)規(guī)劃主報(bào)告所確定的線路走向和站點(diǎn)布置為基礎(chǔ)，重點(diǎn)研究軌道站點(diǎn)與城市其他交通方式的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)方案、未來(lái)城市公共停車(chē)場(chǎng)和接駁場(chǎng)站規(guī)劃設(shè)想以及未來(lái)公交線路優(yōu)化完善建議等內(nèi)容，側(cè)重研究如何打通宜昌城市交通網(wǎng)微循環(huán)，有效解決市民公共交通出行“最后一公里”等問(wèn)題。